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比亚迪7月销量出炉,市值再创历史新高

比亚迪7月销量出炉,市值再创历史新高

8月5日,比亚迪汽车公布最新数据显示,7月份比亚迪乘用车销量为56,975辆,同比增长89.4%,其中比亚迪新能源汽车销量50,057辆,同比增长262.7%,而燃油车销量为6,918辆,同比下滑5.96%。

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比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长,其中DM车型销售25061辆,EV车型销售24996辆。今年1月份,比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统,与此同时宣布包括秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款车型开启预售,并陆续在3月份和4月份正式上市。比亚迪DM-i车型推出后便受到消费者追捧,但是订单量的激增也导致了比亚迪出现供货紧张的情况。5月17日,比亚迪发布声明表示,对新订单的较长等待期致歉,并表示将进一步扩大产能。据了解,除了1月发布的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款超级混动车型外,比亚迪还将推出其它DM-i车型,包括宋MAX DM-i、汉DM-i等,这表明DM-i混动系统已成为比亚迪混动车型提升销量的关键之一。

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比亚迪旗下中大型轿车汉7月销量为8522辆,其中比亚迪汉EV基本月销量维持在5000辆以上。几日前,比亚迪汉EV新增标准续航版豪华型作为家族入门车型,补贴后售价为20.98万元。新车继续搭载磷酸铁锂电池,NDEC综合续航里程为506km,较此前最低配比亚迪汉EV超长续航版豪华型少了99km,预计新车将在9月份开始交付。由于新车上市降低了汉家族的售价门框,预计交付后有望进一步刺激比亚迪汉的销量。

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根据规划,2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆,其中EV和DM混动各占据一半。回顾比亚迪最新销量,其燃油车的占比正在不断减少,至7月份的销量占比已经收窄至12.05%。也就是说,在接下来的5个月时间,比亚迪需要销售20.5万辆新能源汽车。按照上述规划,比亚迪在2021年至少推出5-6款新车型,其中比亚迪海豚将于8月份上市,作为比亚迪的入门级纯电动车,将对标长城欧拉品牌。据此前报道,比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型,采用比亚迪全新车标,将推出越野版、天使版、时尚版以及赛车版四款车型,未来将在比亚迪e网进行销售。

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除了将推出多款新车外,比亚迪高端品牌也是紧锣密鼓中。比亚迪公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时透露,今年四季度比亚迪将发布全新高端品牌,这款车将规划在比亚迪一个全新的品牌下,售价区间在50万—80万元。李云飞对于这款车的评价是:这款车足以让人第一眼看见,眼睛就不想离开。

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另外,据财联社报道称,比亚迪将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”,目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入 C 样测试阶段。多方消息刺激下,比亚迪市值再创新高。今日盘中,比亚迪股票一度涨超5%,总市值突破突破9000亿元。截至目前,比亚迪股价稍有回落,报303.02元,上涨1.24%,总市值8670亿元,超过中石化。

基于此,很多机构也都上调了比亚迪的目标股价,花旗将比亚迪A股目标价上调至352元/股,华创证券将其目标价上调至360.7元/股。在机构看来,比亚迪市值破万亿指日可待。

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