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宝骏560登上“3·15晚会”后,官方再启动召回

宝骏560登上“3·15晚会”后,官方再启动召回

据国家市场监督管理总局官网2月9日发布,上汽通用五菱汽车股份有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2021年3月5日起,召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT汽车,共计19680辆。

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召回原因是车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足,可能发生碎裂,极端情况下造成动力中断,存在安全隐患。针对以上缺陷,上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘,以消除安全隐患。

值得一提的是,本次召回活动属于2019年5月10日发布的《上汽通用五菱汽车股份有限公司召回部分2017款宝骏560DCT自动挡汽车》召回活动的再次召回。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。受调查影响,上汽通用五菱汽车股份有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

据了解,2019年5月10日,上汽通用五菱召回2019年6月5日起召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车,共计19680辆,原因与本次召回一致。

值得一提的是,该车型还登曾登上“3·15晚会”。2020年7月16日,在最新一期的“3·15晚会”上,央视报道多位车主投诉宝骏560变速箱故障问题久治不愈,而宝骏560汽车早在2018年3月就已停产,如今车主们投诉无门。

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2020年8月19日,上汽通用五菱汽车股份有限公司(上汽通用五菱)被监管部门警告,并被顶格罚款3万元。原因是,上汽通用五菱未按规定备案家用汽车三包法有关信息的行为,违反了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第九条的规定。依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十七条和《中华人民共和国行政处罚法》第四条第二款的规定,给予以下行政处罚:1.警告;2.罚款。上汽通用五菱当场表示无异议,并愿意承担相应的法律责任。

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