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丰田bZ系列新车新进展:将与斯巴鲁和大发联合开发

丰田bZ系列新车新进展:将与斯巴鲁和大发联合开发

丰田bZ系列新车又迎来新进展。据媒体报道,丰田bZ系列包含bZ4X在内的多款车型将与斯巴鲁和大发共同开发。

去年12月14日,丰田一口气发布了多款bZ系列纯电动概念车,并表示到2030年将在全球推出30款纯电动汽车,而这30款电动车并非全部都由丰田开发,而是根据车型的特点及市场再决定与联盟厂商共同开发。据报道,除丰田自主开发的电动车之外,中尺寸和大尺寸的电动车将与斯巴鲁和大发合作,小尺寸的电动车将和大发合作。

此前丰田已公布bZ系列首款车型bZ4x将于今年在国内市场正式推出,bZ4X作为丰田旗下全新纯电动专属系列“bZ”的首款车型将由一汽丰田新能源工厂BEV专属平台打造。依据此前的报道,这款丰田bZ4x基于e-TNGA架构打造,定位中型纯电动SUV,未来采用双车战略车型,将分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产化生产。销售方面,计划新车将交由广汽丰田和一汽丰田超过1300家经销店进行双渠道销售。

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除此之外,丰田bZ系列还包括bZ Compact SUV、bZ Small Crossover、bZ SDN和bZ Large SUV,一共涵盖4款SUV车型以及一款轿车,其中bZ Small Crossover预计将会是这5款车型中最后推出的车型。

从此前公布的图片来看,bZ Small Crossover定位小型SUV,其在外观设计上与丰田bZ4X接近,该车型将与大发共同开发,采用了Aygo Cross的设计理念,但由于成本原因等因素,预计这款车型会成为这几款车型中最后一辆上市的销售车型。

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bZ Compact SUV概念车车身尺寸或与丰田bZ4X车长相近,不过车身高度低矮很多,新车将采用溜背式尾部设计,目前关于新车的详细细节官方暂未透露。

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bZ SDN概念车定位为中型轿车,名称中的SDN代表Sedan(轿车)的缩写,预计未来有很大可能性是替换普锐斯的车型,不过也有消息称该车会和普锐斯同堂销售,此外,由于新车尺寸和斯巴鲁翼豹相对应,所以新车或推出带有四驱系统的斯巴鲁品牌车型,最终如何,我们还是安静等待官方正式发布吧。

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而同为丰田bZ车型系列的bZ Large SUV概念车或定位为一款中大型SUV,预计将与斯巴鲁共同开发。新车会以FF(前置前驱)车型为主;而在北美和中国市场,新车极有可能还会成为斯巴鲁傲虎的后继车型,并配备四驱系统,但具体还需官方进一步公布才能得知。

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从上述产品布局不难得知丰田bZ系列车型的产品级别涵盖了从小型SUV到中大型SUV,同时也包括一款轿车,对此布局,早前也有网友表示:“这种阵仗像级了恒大汽车”,不过在新车上市速度上丰田bZ系列的首款产品预计今年才能推出,显然速度上是稍有落后的,但在去年12月15日丰田章男已在官方微博做出表态:“丰田有时被认为对待纯电动汽车的表现不够积极,我们将加快在BEV车辆上的努力。预计到2030年,导入30款BEV车型,BEV全球年销量计划达到350万辆”。

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除了与斯巴鲁和大发共同开发电动车外,丰田还将与比亚迪联合开发电动车。据路透社引述多位知情人士消息,丰田汽车明年将会在中国市场推出一款中小型电动汽车,而这一车型将会使用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。有关的消息指,这款电动汽车将会在明年北京车展上以概念车的形式出现,之后作为丰田bZ纯电汽车系列的第二款车型在中国市场推出。这款车会比丰田燃油车卡罗拉略大。

实际上,不管是丰田与斯巴鲁、大发联合开发电动车,还是与比亚迪联合开发电动车都不奇怪。2020年2月,斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议,丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。此后,斯巴鲁转变成为丰田汽车旗下一家股权法子公司,斯巴鲁公司的盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。大发汽车同样也是丰田集团旗下的,丰田在1998年将大发收购。至于比亚迪,其在2020年的时候丰田就与比亚迪成立了合资公司,联合量产电动车也在意料之中。

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