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丰田中国回应召回事件

丰田中国回应召回事件

6月23日,丰田中国回应旗下全新电动车bZ4X车型海外召回问题。丰田中国表示,“bZ4X在激烈操控时,轮胎的轮圈螺栓存在松动的可能性,严重时可能会有轮胎脱落的风险,因为bZ4X在中国大陆地区尚未开始生产、销售,所以本次召回不涉及中国市场,主要针对美国、欧洲、日本等地区”。

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bZ4X是丰田旗下中型纯电SUV,在中国大陆分别交由一汽丰田和广汽丰田生产、销售,新车基于e-TNGA架构打造,定位中型纯电SUV,将提供前驱和四驱两种动力形式,此前公布新车预售价为22-30万元。

图片一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X除了车型配置名称不同外,外观、内饰、动力等方面基本一致。外观方面,作为一款全新开发的纯电动,整车设计语言完全不同于在售的丰田油车型,封闭式的中网搭配极为激进的贯穿式C型头灯组,下包围则采用贯穿式造型设计,整体造型极具科技感。车尾部分,新车配备了当下流行的贯穿式尾灯,底部大面积的黑色包围进一步提升了尾部的运动感。车身尺寸方面,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X长宽高分别为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。

图片图片内饰方面,两款车型的设计同样如出一辙,其搭载12.3英寸全液晶仪表盘,异型方向盘仅在顶配车型上出现,普通车型的大尺寸方向盘也同样很有特点,方向盘上布满了各种功能按键。此外,仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上,展现出与众不同的层次感。

动力方面,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版本电机最大功率150kW(204Ps),四驱版本前后电机最大功率均为80kW(109Ps)。续航方面,前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km。

从产品来看,丰田bZ4X的竞争对手是大众ID.4和日产Ariya,三款车型都是纯电平台打造。数据显示,一季度大众ID.4家族销量为15869辆(含一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X),在新能源汽车市场中低于自主品牌,但是在合资市场中的表现要明显好于其它合资品牌。相比之下,丰田bZ4X和日产Ariya都属于后推出的车型,两款车型在设计上更加潮流,展现出电动车独特的未来感。两款车型竞争力如何,还需要等待后续定价的最终公布。

值得一提的是,一汽丰田bZ4X和广汽丰田bZ4X原定于17日正式上市,但是却因为某种原因取消上市。据汽车媒体人袁启聪爆料:“丰田在近期的一次测试中,发现bz4X在严寒环境下,电池管理系统会出错,导致无法充电。消息指,这有可能是因为电源温控机构的设计问题,因为加温功率不足以满足电池在寒冷环境下的工作温度需求,导致故障。如果消息属实,这就是设计失误,而且是低级错误。不过,由于中国版车型的电池供应商和海外版是不同的,暂时未知该缺陷属于中国版本的特例,还是整体设计失误。在这个缺陷解决之前,丰田中国版bz4X将无法上市”。不过,针对该消息,丰田汽车方面并未公开回应。

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