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换代理想ONE月底上市 官方:停产保障12年

换代理想ONE月底上市 官方:停产保障12年

9月22日,理想汽车正式宣布,新一代理想ONE命名为理想L8,将于9月30日正式上市。与此同时,理想汽车在其官方APP上发布说明,对理想ONE车主关心的问题做出回应。理想汽车表示,理想ONE车主将享受和新车型同样的售后服务,享有首任车主终身质保权益的用户不受任何影响。软件保障方面,理想将持续提供OTA升级服务。数据服务方面,理想将在原有基础上,追加赠予三年每月20G的免费流量。售后保障方面,将原厂售后零配件的生产与供应保障提高至自停产后不少于12年。

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理想汽车透露为何将理想ONE改名为理想L9的缘由。理想汽车表示,理想汽车正在建立更完整清晰的产品序列,L代表增程电动平台的SUV系列,数字大小代表车型尺寸级别:理想L9是家庭智能旗舰六座SUV(全尺寸,人民币50万以内),理想L8是家庭智能豪华六座SUV(中大型,人民币40万以内),理想L7是家庭智能旗舰五座SUV(中大型,人民币40万以内),理想L6是家庭智能豪华五座SUV(中型,人民币30万以内)。据透露,理想L7将于2023年一季度正式发布并开启交付。

针对产品序列,理想汽车创始人李想在微博上用房子和手机类比,解释各产品之间的关系:

理想L9(全尺寸六座)=iPhone15 Ultra=180平米大三居;

理想L8(中大型六座)=iPhone15 Pro=120平米三居;

理想L7(中大型五座)=iPhone15 Plus=120平米大两居;

理想L6(中型五座)=iPhone15=90平米两居;

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当然,评论区也有不少质疑的声音。有网友提到,“按车身尺寸算的话,如果理想L8是120平的话,那么理想L9不超过130平。”对此,李想回复称,“实车体验真的是180平米三居和120平米三居的感觉,不信就十月初去店里体验一下。”另外,还有网友表示,“对我们订了理想L9的车主而言,心里五味杂陈,也不是说L9不好,而是觉得L8更合适,配置够用,价格更低,尺寸更小更方便停车,而且当时订L9的时候不知道有L8这款车,这才间隔短短几个月L9都没交车,L8就发布了,而且都是理想旗下的车还不能转单,有点被霸王条款的味道”。不过,李想并未对此进行回应。

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作为理想ONE的垂直换代车型,理想L8在外观造型上几乎照搬理想L9的设计。外观方面,理想L8完全抛弃了理想ONE的大尺寸格栅设计,采用电动车风格的封闭式中网设计,但作为一款增程式车型,其为了保证进气量,该车下进气口的开口变得非常大,并且引入主动式进气格栅。此外,理想L8还采用分体式大灯,上方为贯穿式灯带得以保留,大灯组位于左右两侧,与下方格栅连成一体,呈现凹字形。来到车尾,理想L8和理想L9出现了明显变化,虽然配备与前脸呼应的贯穿式尾灯,但L8的牌照框从尾门移到了后保险杠位置,这也是两款车型肉眼最容易辨别的地方。

尺寸方面,理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm,轴距为3005mm。作为对比,理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm。理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm,轴距为3105mm。也就是说,作为换代的理想L8在尺寸上全面升级,理想L8比理想L9的长度短138mm,轴距短100mm,但理想L8比理想ONE的轴距长70mm。

至于内饰方面,虽然申报图中没有透露相关信息,但参考此前曝光的谍照来看,理想L8的内饰基本延续了理想L9的设计,传统的仪表盘被取消了,中控屏与副驾屏采用一体式设计,具备多屏交互的能力。至于后排是否会延续理想L9的布局,目前并没有相关信息。

动力方面,理想L8换装理想L9同款1.5T四缸増程器,由四川理想新晨科技有限公司提供,最大功率为113kW。据了解,理想L8的最低电荷油耗是7.7L/100km(WLTC工况),而理想ONE的最低电荷油耗是8.8L/100km(WLTC工况)。

汽车之家

近日来,各地的理想ONE车主“揭竿而起”,原因是理想汽车未提前发布新车上市的消息,并且终端门店在销售车辆时承诺年内不会更新换代,基于信任不少消费者直接选购理想ONE,谁承想刚提新车就变成绝版车,而在停产前终端门店还进行降价销售,众多车主愤慨不已。

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车主们认为,理想汽车存在欺诈、隐瞒、虚假宣传等问题,要求退还两万元优惠,提供终身质保,保留等价位更换替代车型的权利。从车主们的诉求中可以看出,他们在意的不仅是降价,而是自己刚提不久的新车马上就要变成绝版车,不但影响二手车交易的保值率,之后在维修售后方面也将增加成本。

目前,理想汽车已经针对理想ONE停产一事作出回应,并给出一系列质保措施安抚车主的情绪,祈求得到车主的肯定和支持,从目前来看,各大网站上的相关投诉已经明显减少,理想汽车公布的最新质保措施有望进一步缓解维权事件的影响。

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