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东风日产Ariya“艾睿雅”售27.28万元起上市

东风日产Ariya“艾睿雅”售27.28万元起上市

9月27日晚,东风日产全新车型Ariya正式上市,新车中文名定为“艾睿雅”,共推出4款车型,售价区间为27.28-34.28万元。

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新车是东风日产旗下全新纯电SUV车型,该车基于日产全新纯电动车平台打造,定位紧凑型SUV。外观方面,新车与此前发布的概念车版本在设计上基本保持一致,采用“V-Motion”家族设计语言,前脸部分新车采用前进气格栅采用封闭式处理,格栅内由无数的异形模块组成,两侧大灯组与格栅上方饰条连为一体,形成贯穿式布局的视觉效果,日行灯位于大灯下方位置,类似回旋镖的造型,整体辨识度较高。

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车身侧面,新车设计简约,溜背车身以及悬浮式车顶设计,一条腰线从车头延伸至尾部,整体看起来十分修长,另外,新车的前后轮眉和侧裙均使用亮黑色装饰条包裹,轮毂则采用了目前新能源汽车常见的低风阻造型。车尾部分,新车同样采用当下市面上较为主流的贯穿式LED灯组设计,灯组内部集成贯穿式灯带,新车中央亮黑色饰板上还悬挂有日产的英文LOGO,后包围处配备尺寸宽大的黑色护板,与前脸造型形成相互呼应。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm,定位紧凑型SUV。从尺寸来看,新车尺寸与上汽大众ID.4车型较为接近,作为参考,上汽大众ID.4的长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。

内饰部分,新车布局以简约风格为主,并没有太多的物理按键。配备双12.3英寸的双联屏,配合HUD抬头显示可实现三屏联动,全新造型的双辐式方向盘采用平底设计,横向贯穿的空调出风口搭配金色的饰条进行点缀,下方还采用类似“虚拟按键”式的设计。

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动力方面,新车共有两驱版和四驱版两种车型版本选择,其中两驱版本车型搭载最大功率为178kW的单电机,峰值扭矩300 牛·米;四驱版本搭载最大功率为160kW的前后双电机,峰值扭矩600 牛·米,电池方面,新车搭载三元锂离子电池组,CLTC纯电续航里程为623公里。

作为紧凑型纯电SUV车型,新车上市后将与上汽大众ID.4 X、一汽-大众ID.4 CROZZ、广汽丰田/一汽丰田bZ4X等车型竞争。

东风日产是东风汽车公司旗下的品牌之一,2010年东风日产成为最早引入第一代车联网的合资企业,2018年4月25日,轩逸纯电在北京车展正式亮相,当时东风日产成为主流合资品牌中率先推出纯电动车的企业。截至目前,东风日产在售的车型包括轿车轩逸、天籁、骐达、蓝鸟、SUV奇骏、逍客、劲客、楼兰,虽然旗下产品众多,但销量表现比较好的仅有轩逸、天籁和逍客三款车型,数据显示,2022年上半年东风日产销量同比下滑21.9%至444705辆,其中第七代天籁同比增长10.1%至74171辆,逍客同比下滑6.3%至74064辆,轩逸系列同比下滑17.4%至207222辆,而奇骏同比暴跌86.3%至11212辆。

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随着车市的变化,目前纯电动市场竞争激烈,合资品牌均在布局新能源市场,如丰田及本田等为代表的日系车企均在大力加注电动化转型,先后推出bZ4X和e:N系列纯电车型,而从国内市场来看,日产汽车与本田汽车和丰田汽车的差距较大,日产汽车需要更多热销车型的出现,而东风日产作为后来者,全新纯电SUV Ariya上市后的市场表现如何有待验证。

最新数据显示,2022年1-8月,日产中国区累计销量同比下滑18.5%至745793辆,其中8月销量同比下滑12.0%至99570辆。具体品牌来看,8月乘用车事业板块(东风日产/启辰/英菲尼迪)共销售新车88133辆,同比下滑8.9%,其中日产品牌销量为80006辆。

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