同时，大众宣布第八代高尔夫（注意：不是高尔夫GTI ）中期改款车型将会在本月底，正式迎来首发。2024年，是高尔夫诞生的第50个年头，届时官方将推出多款新车和活动来庆祝高尔夫的辉煌旅程，其中就包括GTI和R版。
其实提到高尔夫，可以说是无人不知无人不晓，作为一代代经典，高尔夫曾是许多人对汽车的最初认知，也是众多粉丝所购买的第一辆车。不过2023年大众汽车品牌CEO托马斯·谢弗曾透露，下一代高尔夫将会是电动车型，基于这段话看，第八代高尔夫的中期改款系列车型，或将是这款燃油经典小钢炮诞生半个世纪以来最后的绝唱。
可以看到，此番亮相2024 CES展会的新高尔夫GTI 采用了全新的前大灯造型，并通过左右贯穿式灯条相连接，发光大众Logo的加入让车头更为醒目，整体上与ID.3比较相似。前包围下风则采用了贯穿式通风口设计，两侧线条看起来比较生猛，凸显运动感。
再看车身侧面，相比现款车型新高尔夫GTI 的变化并不大，轮毂采用个性化比较强的双五辐Y字形黑色轮圈，内部配备了一套红色卡钳，比较有战斗气息。
高尔夫GTI 内饰部分，是此次发布会的重点。大众官方对高尔夫GTI 的中控屏进行了大幅升级，换上了12.9寸或15寸多媒体OLED触控屏，仪表则采用10.25寸液晶屏幕。
新车的另一看点是，大众汽车宣布与Cerence就生成式人工智能合作，未来将在车机端部署Cerence Chat Pro，提供许多新功能，远远超出目前的语音控制。比如，车机语音助手可用于控制信息娱乐、导航和空调，或回答一般知识问题，未来AI 也将回答超出某些范围的问题。
据悉，ChatGPT功能将率先于今年第二季度在欧洲推出，涉及车型包括大众ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新途观和全新帕萨特以及新高尔夫系列，都将支持该功能，目前这一功能也正在美国进行审批。
作为大众汽车经典中的经典，1974年，第一代高尔夫在“世纪设计大师”乔治亚罗的构思描绘下，高调诞生。次年第一代高尔夫GTI亮相法兰克福车展，此后开启了高尔夫系列的辉煌旅程。
