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优点:曾经试驾过老x3,对比起来,路噪小很多,安静,原有的路噪和悬挂噪音都消失了,主动悬挂稳定性好很多,后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适,其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。

  缺点:对音响系统很不满意,高音闷,低音混,相当的凑合。不说发烧品牌,就算漫步者出一套箱子也不会比这个差吧。  外观:很喜欢新款X3的车头,看过去很威猛,特别是车头引擎盖上的那几道弧线很有力度,配合大灯及车头线条有力地勾勒出车头强劲而运动的外观.车大灯简炼耐看,开启天使眼时散发出的迷人光芒很吸引人。宝马新5价格,宝马新5价格及图片

  内饰:X3的内饰保持了宝马一贯的简约清爽风格,仪表盘清晰得好像没有玻璃盖似的,太清晰了,全黑的内饰也很耐脏  空间:空间嘛够用了,比帕萨特小,不过我坐了X5,X5的空间也比帕萨特小啊。X

5和X3比,X3小的有限,X5前排比X3大点后排差不多少。(本人1.75米70公斤重,都是驾驶位上调好了,再坐后排的)。  配置:各种按钮很容易上手,配置很人性化,运动型方向盘手感上佳,仪表盘视觉效果出色,清晰易读,idrive也很好用.能存储音乐的音响硬盘很赞,用USB内的歌曲或DVD都可存入,下次找出来就可听了。

  动力:经过一段时间的磨合,现在开起来已得心应手.就是起步刚开始的那几秒有些肉,随着车速的提升加速起来还是很快的,那独特浑厚的排气声浪听着就激情澎湃,切换到运动档时踩下油门车直往前窜,推背感更强一些。

  越野:X3的路面反馈信息很及时,想要拿这车走烂路或者上马路牙的朋友们注意了,此车的地盘反馈实在是太灵敏了,轮胎压到一个石头就跟磕了地盘一样清晰,似乎可以感觉到石头破碎的过程!

  油耗:新车拿时公里数5公里,油耗29.5,吓一跳的说,4SGG说是在做系统装导航时车是一直发动着的不然会没电支持装系统的,所以高。后来我清零了,目前市内开,油耗13.8,平均时速13公里,还是有点高啊。宝马新5价格,宝马新5价格及图片

  舒适:座椅舒适性很不错,果然是宝马的配置,软硬适中,前排坐垫前端也可伸长,有可调充气腰撑,座椅两侧支撑也可电调夹紧程度,增加过弯时的侧向支撑 最近想买辆宝马新X5,想了解下西藏宝马新X5多少钱?

麻烦大家告诉一下。 宝马新X5这车不错,二级经销商报价是88.7万,4S店报价是88.7万。 宝马新X6的四驱系统怎么? 动态牵引力控制系统作为xDrive智能全轮驱动系统的一个组成元件,仍然是新X6的标准配置,这套装置能够提高左右驱动轮上动力分配的精度,优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现,特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。

值得一提的是,在刚入弯时,xDrive就能给后轮提供附加动力,以支持灵敏的入弯响应。通过主动连续无级调节后轮之间的驱动扭矩分配,动态性能控制系统还优化了在高横向加速力作用下的循迹稳定性,以及加速出弯时的牵引力。宝马新5价格,宝马新5价格及图片

为了进一步增强灵活性和卓越性能,主动转向配置和自适应驾驶配置可以提供电子控制减震器和侧倾稳定功能。 宝马新5系与原5系有那些不同? ■亮点一:新5系装备了宝马第二代i-Drive操控系统 新5系采用了与宝马新7系上装备的第二代i-Drive操控系统,并且进行了改进,菜单结构更加简单,可以对众多辅助功能进行简便和直观的控制。 i-Drive

操控系统的外显装置是一个位于传统轿车排挡杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标,通过推拉、旋转和下按等动作,可以控制显示屏上的多级菜单,对8个主菜单下数百个功能进行选控。 i-Drive

使用起来非常简便。8个主菜单分别为车内气候、通讯(车载电话等)、娱乐(CD/电视等)、导航、信息、宝马服务支持、功能设置和帮助菜单。其中经常使用的前4个主菜单可通过圆形旋钮向上下左右四个方向推拉控制器进入。

■亮点二:530i的0-100公里/小时加速仅需要7.1秒 宝马新5系素来强劲的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦,最大扭矩达450牛顿米,最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。

宝马530i装备带双凸轮轴气门正时系统的3.0升直列6缸发动机,最大功率达170千瓦,最大扭矩300牛顿米,匹配带有手动换挡功能的6速自动变速箱,最高时速达245公里/小时,0-100公里/小时加速仅需要7.1秒。

■亮点三:轻质车身、全铝底盘 宝马的优异动力除了来自强劲的发动机外,还与其大量采用复合结构技术开创了轻质车身设计有关系。 全新5系是世界上首款在全车 身上采用创新的钢铝组合结构的汽车。

车辆前部采用铝材,前侧面板和前盖也使用铝材制造,A柱周围的车身其他部分由钢制成。底盘很大程度上延续了宝马7系的全铝底盘,减震支柱,横拉杆前桥几乎全部采用铝材制造。 轻质车身设计也降低了宝马油耗,根据欧盟测试数据,宝马530i在市内、郊区和综合路况的平均油耗为百公里14.2升、7.5升和9.9升。

■亮点四:比老款长了66毫米 据悉,国产宝马530i外部尺寸为484118461468毫米,比上一代车型长66毫米。轴距为2888毫米,主要是扩大了内部空间,从而使前后排乘客的腿部、肩部和头部空间都有显著加,进一步提高了宽敞舒适的感觉。

全新5系行李箱有效容积520升,比前代车型多60升,可容纳四个46英寸高尔夫袋或2个加大手提箱。530i还配备7.5J17铝合金轮毂和225/50R17轮胎。 轻货车价格 轻货车价格 饲料车价格 途乐车价格 途乐车价格 通和价格表 通和价格表 汽车被震价格 汽车被震价格 宝马新5价格 汽车人

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